Жолдон тыш{0}}айдоо учурунда,дөңгөлөктөржанасүйлөйткөп учурда ылай, жамгыр суусу, тормоз чаңы, май тактары, ал тургай химиялык муздаткычтар менен капталган. Эгерде үзгүлтүксүз тазаланбаса, бул заттар металл компоненттерин түздөн-түз коррозияга учурашы мүмкүн.
Мисалы, тормоз чаңы белгилүү бир жегич касиетке ээ. Алкактын бетинде узак{1}}топтолушу каптаманы кычкылдандырып, тактарды пайда кылып, кабыгын түшүрүп, бышыктыгын жана көрүнүшүн начарлатышы мүмкүн.
Ылайдагы кычкыл же щелочтуу материалдар спиралдын болтторуна жана жээктердин муундарына сиңип кетиши мүмкүн, бул дат баскан бурамаларга, спикерлер менен алкактардын ортосундагы байланыштардын бошоңдоп кетишине жана дөңгөлөктүн монтажынын туруктуулугунун төмөндөшүнө алып келет.
Ошондуктан, жолсуз унаалардын колдонуучулары айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн -тазалыктын жээктерин текшерип, тазалап турушу керек.
I. Тазалоодон мурун даярдоо
Автоунаа колдонуу үчүн атайын иштелип чыккан дөңгөлөк тазалагычты тандаңыз. Четтин үстүнкү катмарына зыян келтирбөө үчүн өтө күчтүү кычкыл же щелочтуу каражаттарды колдонуудан алыс болуңуз.
Тазалоочудан тышкары, жумшак{0}}кыл щетка, колкап,-жогорку басымдагы суу тапанчасы жана таза сүлгү сыяктуу шаймандарды даярдаңыз.
Дөңгөлөктөрдү муздагандан кийин тазалоо эң жакшы, анткени ысык жээктерге тазалоочу каражат чачуу химиялык реакцияларды жаратып, бетине зыян келтириши мүмкүн.
II. Кадам--кадам менен тазалоо
1. Алдын ала-чаюу жана жумшартуу
Чаңды, ылайдан жана ири калдыктарды тазалап, четтин ичинен сыртка карай чайкоо үчүн-жогорку басымдагы суу тапанчасын колдонуңуз.
Спикерлердин ортосундагы боштуктарды жана алкак менен дөңгөлөктүн ортосундагы кошулмаларды-тазалоого көңүл буруңуз.
Чайылгандан кийин, дөңгөлөк тазалагычты жээкке жана спицтерге тегиз чачыңыз. Тормоздун өжөр чаңын жана майын жумшартуу үчүн аны 1-2 мүнөткө (продукциянын нускамасында көрсөтүлгөн убакыттан ашпаңыз) коё туруңуз.
2. Максаттуу щетка
Сокур тактар жок кылдат тазалоону камсыз кылуу үчүн ар кандай аймактар үчүн ар кандай куралдарды колдонуңуз.
Стилдин бети үчүн тырмап калбаш үчүн унаа жуугуч менен акырын сүртүңүз.
Спикчалардын ортосундагы боштуктар үчүн, тар мейкиндиктерге жетип, камтылган тормоз чаңын жана кирди кетирүү үчүн майда деталдаштыруучу щетканы колдонуңуз.
Четтин ички бети эң көп кирди-топтоого ыктайт, тормоз дискинин жанындагы майлуу аймакка көңүл буруп, алкактын ийри сызыгын бойлото ичине жетүү үчүн щетка колдонуңуз.
3. Кылдат чайкоо
Жогорку-басымдагы суу тапанчасын кайра ичтен сыртка чайкоо үчүн колдонуңуз, бардык тазалагычтар менен кир калдыктары жок толугу менен жууп кетсин.
Чакандан кийин, буулануудан пайда болгон суу тактарынын алдын алуу үчүн, айрыкча күндүн түздөн-түз нурунда же жогорку температурада жээкти жана спицтерди таза сүлгү менен сүртүңүз.
III. Маанилүү эскертүүлөр
Дөңгөлөктөрүңүздүн атайын материалына ылайыктуу тазалагычтарды колдонуңуз.
Дөңгөлөктөрдү тазалоо үчүн колдонулган шаймандарды унаанын кузовун тазалоочу шаймандар менен аралаштырбаңыз, анткени жээктердеги кир же кумдар боёкту чийип алышы мүмкүн.
Тормоздун чаңынын узакка-топтолушуна жана коррозияга жол бербөө үчүн жээк өндүрүүчүлөр жээктерди жана спицтерди үзгүлтүксүз тазалоону сунуштайт.
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd. изилдөө, иштеп чыгуу жана атайын дөңгөлөктөрдү өндүрүү боюнча адистешкен, жылдык өндүрүштүк кубаттуулугу 300,000 алкак жана 200,000 спиц, алкак жана шакекчелерди кармап турат. Эгер сизди -шоссе дөңгөлөктөрүн сатып алууну кааласаңыз, төмөнкү баскычты чыкылдатуу менен биз менен байланышыңыз.