Дөңгөлөк Rim Өндүрүүчүнүн колдонмосу: Кантип тазалоо жана тейлөө керекДөңгөлөктүү жүктөгүч Rms
Күнүмдүк тейлөө
Бетти тазалап, сырткы көрүнүшүн текшериңиз
Иштегенден кийин, кырдын бетинен кир, шагыл жана май тактарын кетирүү үчүн{0}}жогорку басымдагы суу тапанчасын же щетка колдонуңуз. Бул узакка-коррозиядан же калдыктардын топтолушунан келип чыккан тыгылып калуудан сактайт.
Алкак четтерине, болт тешиктерине жана дөңгөлөктүн-пломбалоочу беттерине жакшылап көңүл буруңуз. Жаракаларды, деформацияларды же оюктарды текшериңиз. Эгерде кандайдыр бир бузулуу табылса, алкакты колдонууну токтоосуз токтотуп, оңдоо иштерин жүргүзүңүз.
Болт менен гайкалардын тыгыздыгын текшериңиз
Чектөө болтторун бошотпоо үчүн белгиленген моментке ылайык текшерүү үчүн момент ачкычын колдонуңуз.
Эгерде болттор сыйрылып, сынса же гайкаларды бекемдөө мүмкүн болбосо, аларды дароо ошол эле өзгөчөлүктөгү- бышык болтторго алмаштырыңыз. Ар кандай бекиткичтерди аралаштырууга катуу тыюу салынат.
Пломбаны жана аба басымын текшерүү (түтүксүз жээктер үчүн)
Алкак менен дөңгөлөктүн ортосундагы пломбалоочу беттин агып кетүү белгилерин текшериңиз. Эгерде агып кеткен жер табылса, деформацияларды же бөтөн объекттерди демонтаждап, текшериңиз. Зарыл болсо, мөөр тилкелерин алмаштырыңыз.
Абанын басымы стандарттуу диапазондо сакталышын камсыз кылуу үчүн шинанын басымын текшерүү менен айкалыштырыңыз. Ашыкча инфляция же төмөн инфляция жээкке бир калыпта эмес стрессти жаратып, эскирүүнү тездетиши мүмкүн.
Үзгүлтүксүз терең тейлөө
Бөлүп салуу жана ички түзүлүшүн текшерүү
Айына жок дегенде бир жолу, ички бетинде коррозия жана эскирүү бар-жоктугун, өзгөчө конус беттин хабга туура келгендигин текшерүү үчүн алкагын демонтаждаңыз. Дат бар болсо, майда кум кагаз менен акырын жылтыратыңыз.
Салмакты азайтуучу тешиктердин-жабылганын же желдетүү тешиктеринин жабылгандыгын текшериңиз. Жылуулуктун туура таралышын камсыз кылуу жана жээктин деформациясынын ысып кетүүсүнө жол бербөө үчүн аларды тазалаңыз.
Майлоо жана -датка каршы дарылоо
Монтаждоо/демонтаждоо учурунда эскирүүнү жана дат басууну азайтуу үчүн жээк болтунун жиптерине жана алкак менен хабдын ортосундагы байланыш бетине-жогорку температурадагы май сүйкөңүз.
Эгер бетинде майда дат байкалса, кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн жылтыратып, дат баскан{0}}боёкту колдонуңуз.
Четтердин концентрдүүлүгүн текшерүү жана тууралоо
Рул дөңгөлөктөрүнүн титирөөлөрү же дөңгөлөктөрүнүн тегиз эскириши байкалса, алкактын концентрдүүлүгүн текшерүү үчүн профессионалдык жабдууларды колдонуңуз. Эгерде четтөө 0,5 ммден ашса, алкагын тууралаңыз же алмаштырыңыз. Узак{3}}мөөнөттүү туура эмес тууралоо подшипниктерге зыян келтирип, алкактын тегиз эмес стрессине алып келиши мүмкүн.
Cактык чаралары
- Ашыкча жүктөө жок:Номиналдуу жүктөө жөндөмдүүлүгүнөн ашкан иштөө жээкке ашыкча басым жасап, жаракаларга же деформацияга алып келет. Ар дайым номиналдык жүктү ээрчигиле.
- Күчтүү таасирлерден качыңыз:Таштарды, тепкичтерди же башка катуу нерселерди жээк менен түздөн-түз урбаңыз. Тоскоолдуктарды тазалоо жана жээктеги стрессти азайтуу үчүн чаканы колдонуңуз.
- Ар кандай спецификациядагы жээктерди аралаштырбаңыз:Бир эле дөңгөлөктүү жүктөгүчтүн бардык жээктери өлчөмү жана материалы боюнча ырааттуу болушу керек. Ар кандай диаметрдеги же калыңдыктагы жээктерди аралаштыруу бир калыпта эмес стресске жана мүмкүн болуучу бузулууга алып келиши мүмкүн.
Биздин компания атайын дөңгөлөктөрдү изилдөөгө, иштеп чыгууга жана өндүрүүгө адистешкен, жылына 300 000 комплект болоттон жана 200 000 даана спиц, алкак жана кармагыч шакекчелерди чыгаруу кубаттуулугу менен. Эгер сизге жол четиндеги дөңгөлөктөрдү-сатып алгыңыз келсе, биз менен байланышуу үчүн төмөнкү баскычты басыңыз. Биз сизге мүмкүн болушунча тез арада жооп беребиз.