Тоо-кен дөңгөлөктөрү, курулуш дөңгөлөктөрү жана атайын максаттагы унаа дөңгөлөктөрү (SOV дөңгөлөктөрү) ашыкча жүктөө, сокку, чаң жана жогорку-жыштык термелүү сыяктуу экстремалдык иштөө шарттарына туруштук бериши керек. Кадимки унаа дөңгөлөктөрүнөн айырмаланып, Heavy Duty Rims төмөнкү артыкчылыктарга ээ:
- Супер күчтүү жүк-көтөрүмдүүлүк
- Жогорку эскирүү жана коррозияга туруктуулук
- Бөлүнүүчү структуралык дизайн
артыкчылыктары
- Супер күчтүү жүк-көтөрүмдүүлүк
Калың{0}}дубалдуу болот плиталарды, тактык{1}}иштелген бөлүктөрдү жана толугу менен бекемделген ширетилген түзүлүштү кабыл алып,-биздин дөңгөлөктөрдүн оор дөңгөлөктөрү өтө чоң жүктөргө туруштук берүү үчүн иштелип чыккан. Дизайн рамкага ондогон тонна статикалык салмакты көтөрүүгө жана катаал операцияларда-узак мөөнөттүү динамикалык таасирге, бурулууга жана каптал{5}}жүктөөгө туруштук берүүгө мүмкүндүк берет.
Оптималдуу мончок отургучтары жана жээк профили ошондой эле жогорку басымда дөңгөлөктөрдүн туруктуу орнотулушун камсыздайт, деформацияны азайтат жана тоо-кен жана курулуш чөйрөлөрүндө -шиналарды бөлүү коркунучун азайтат.
- Жогорку эскирүү жана коррозияга туруктуулук
Электрофоретикалык каптоо (E-каптоо), жогорку-коррозияга каршы-жүргүзүү жана кошумча ысык-кырыштуу гальванизация-жана-ошондой эле бетти тазалоонун өркүндөтүлгөн процесстери аркылуу алкактын бети жогорку коргоочу каптоо системасын түзөт.
Бул коргоочу катмар абразияга туруктуулукту, химиялык коррозияга туруктуулукту жана туздун, кислотанын жана щелочтун таасирине туруктуулукту жакшыртат.
Оор ылай, үзгүлтүксүз сууга чөмүлүү, абразивдүү руда чаңы же туздуу щелочтуу-кен жерлери сыяктуу экстремалдык шарттарда да, алкактар узак-конструкциянын бүтүндүгүн жана туруктуулугун сактап, иштөө мөөнөтүн бир топ узартып жана техникалык тейлөөнүн токтоп калуу убактысын азайтат.
- Бөлүнүүчү структуралык дизайн
Көп-боюнча жээктин конструкциясы-мисалы, 3-бөлүгү же 5 бөлүктөн турган конструкциялар-мончок отургуч, фланец, каптал шакекче же кулпу шакекчеси сыяктуу тетиктерди тез жана коопсуз ажыратууга мүмкүндүк берет.
Бул модулдук түзүлүш шиналарды орнотууну жана алмаштырууну кыйла жеңилдетет, айрыкча чоң OTR (Off-The-Road) тоо-кен шиналары үчүн, бул жерде-сайтта операциялар эффективдүү аткарылышы керек.
Бул техникалык тейлөөнүн ыңгайлуулугун гана жакшыртпастан, ошондой эле жабдуулардын токтоп калуу убактысын азайтып, тоо-кен машиналарын, жүктөгүчтөрдү, жүк көтөргүчтөрдү жана атайын{0}}максаттагы унааларды минималдуу үзгүлтүктөр менен иштешин камсыздайт.
Аягы
Бул тоо-кен жүк ташуучу, жүктөгүч, жүк көтөрүүчү же атайын операциялык унаа болобу, дөңгөлөктүн туура өлчөмүн жана классын тандоо коопсуздукту жана натыйжалуулукту камсыз кылуунун ачкычы болуп саналат.