PCD, адатта, кытай тилинде "节圆直径" же "孔距" деп аталган Pitch Circle Diameter дегенди билдирет. Тактап айтканда, ал дөңгөлөк түйүнүндөгү болт монтаждоо тешиктери менен түзүлгөн элестүү айлананын диаметрин билдирет. Жөнөкөй сөз менен айтканда, дөңгөлөктүн түйүнүндөгү бардык болт тешиктеринин борбордук чекиттерин тегерек түзүш үчүн сызыктар менен туташтырсаңыз, ал тегеректин диаметри PCD мааниси болуп саналат.
Эмне үчүн PCD ушунчалык маанилүү?
1. Орнотууга шайкештик
PCD - бул дөңгөлөктөрдү унаага дал келтирүүнүн негизги шарты. Эгерде PCD дал келбесе, дөңгөлөк сиздин унааңызга туура келбейт. Мажбурлап орнотуу мүмкүн эмес, бирок ошондой эле дөңгөлөктү же унаанын октун түйүнүнө зыян келтириши мүмкүн.
2. Коопсуздукту камсыздоо
Окшош PCD менен дөңгөлөктөр кээ бир учурларда туура болуп көрүнсө да, бир аз вариациялар болттун же гайкалардын туура отуруусуна тоскоол болот. Бул иш учурунда бошоп кетүү коркунучун жаратып, айдоо коопсуздугуна доо кетирет.
3. Жүктүн бирдей бөлүштүрүлүшү
Туура PCD бардык болтторду жүктү бирдей бөлүштүрүүнү камсыздап, стресстин локализацияланган концентрациясын алдын алат. Бул дөңгөлөктүн да, болттордун да кызмат мөөнөтүн узартат.
Эмне үчүн PCD абдан маанилүү?
Капка туура келбеген PCD менен дөңгөлөктү мажбурлоо эки гана натыйжага алып келет, алардын ар бири бирдей коркунучтуу:
1. Бул жөн эле туура келбейт: болттун тешиктери хабдагы шпилькаларга туура келбейт. Бул эң жакшы-жагдай сценарийи, анткени көйгөйдү байкайсыз.
2. Коркунучтуу сценарий:
- Стресс астында болттун деформациясы: Болттор вертикалдык күчкө дуушарланбайт, бирок зордук менен ийилип, чоң жылыш стрессти жаратат.
- Болттун/тешиктин деформациясы жана эскириши: Айдоо учурундагы ар бир титирөө болтторду жана дөңгөлөктүн тешиктерин эскиртет.
- Айдоо учурунда винттин сынышы же бошоп кетиши: Бул эң катастрофалык кесепет, ал дөңгөлөктүн орто айдоо- ажырап калышына жана оор кырсыкка алып келиши мүмкүн.
Эсиңизде болсун: PCD 100% так дал келиши керек-1мм айырмачылыкка жол берилбейт!
PCDди кантип өлчөө жана ырастоо керек?
Эгер дөңгөлөк түйүнүңүздө так белгилер жок болсо, аны өзүңүз өлчөсөңүз болот. Бул жерде эң практикалык ыкма (мисалы 5 тешиктүү үлгүнү колдонуу):
Сизге керек болот: Стандарттык сызгыч.
Өлчөө кадамдары:
1. Каалаган эки жанаша болт тешиктерин табыңыз.
2. Бул эки тешиктин борборлорунун ортосундагы аралыкты өлчөңүз (тешиктердин четтери эмес).
3. Өлчөнгөн маанини 1,701 туруктуу конверсия коэффициентине көбөйтүңүз.
4. Натыйжада саны сиздин 5-тешик дөңгөлөк үчүн PCD диаметри болуп саналат.
PCD дөңгөлөктөрдү унааларга дал келтирүү үчүн негиз болуп кызмат кылат жана коопсуз айдоо үчүн маанилүү. Дөңгөлөктөрдү өзгөртүүдө же алмаштырууда адегенде бул параметрдин тактыгын текшерүү зарыл. Кичинекей сандык айырма сыяктуу көрүнгөн нерсе, чынында, коопсуздук менен коркунучтун ортосундагы бөлүүчү сызык. Дөңгөлөктөрдү туура тандоо унаанын сырткы көрүнүшүн жана өндүрүмдүүлүгүн гана жакшыртпастан, өзүңүздүн жана башкалардын коопсуздугуна берилгендикти көрсөтөт.