Чет-жолдогу унаадөңгөлөктөрузак колдонуудан кийин зыяндын ар кандай түрлөрүн иштеп чыгышы мүмкүн. Кырсыктарды болтурбоо үчүн айдоо алдында дөңгөлөктөрдү текшериңиз.
I. Зыяндын түрлөрү
Деформация
Радиалдык томпок же оюк:Көбүнчө аскалардын жогорку-тездик менен урунуусунан улам, алкактын тегеректигиндеги көзгө көрүнгөн туура эместик.
Анормалдуу четки бети:Айлануу учурунда жээк чети менен шинанын ортосундагы ажырым өзгөрөт. Бул ашыкча жүктөөдөн, капыстан тормоздоодон же орнотуу учурунда бирдей эмес күчтөн келип чыгышы мүмкүн.
Четтин четиндеги же мончоктун отургучтарындагы чегинүүлөр:Катуу объекттин таасири менен шартталган, көбүнчө шахталар же шагылдуу курулуштар сыяктуу чөйрөлөрдө байкалат.
Жаракалар
Чектин дубалындагы же тилкедеги сызыктуу жаракалар:Башында кичинекей жана аныктоо кыйын, бирок бара-бара улантуу менен узартылат.
Ширетүүчү кошулмалардагы же хабдын туташтырылган жерлериндеги жаракалар:Стресс концентрациясы жана узакка созулган титирөөдөн улам пайда болот.
Болт тешиктеринин айланасындагы радиалдык же тегерек жаракалар:Болттун тегиз эмес моментинен же кайра-кайра чогултуу жана демонтаждоо стресстин топтолушуна алып келүүчү натыйжа.
кийүү
Дөңгөлөктүн мончокторунун тийген жериндеги эскирүү же чийилиштер:Орнотуу клирингин жогорулатат; адатта дөңгөлөктөрдү тез-тез алып салуу, дөңгөлөктүн туура эмес өлчөмү же кум/шагылды сүртүү менен шартталган.
Чек четинин жукаруусу же туңгуюсу, тармалдашы:Жол жээгиндеги тоскоолдуктар же шагылдар менен узакка созулган сүрүлүүдөн келип чыккан-.
Болт тешиктеринин эскириши же овализациясы:Көбүнчө кайра-кайра демонтаждоодон же болттун туура эмес мүнөздөмөлөрүнөн улам, бош болттун туура келбей калышына алып келет.
Коррозия
Химиялык коррозия:Кислоталуу же щелочтуу эритмелер менен тийүү материалдын бекемдигин төмөндөтүп, беттин коррозиясын жана кабыгын жаратат.
нымдуу чөйрөдө дат басып:Металл менен аралашмалардын ортосундагы кычкылдануу дат басып, алкактын акырындап ичкеришине алып келет.
Туз коррозиясы:Жээктеги аймактарда же муздан арылтуу үчүн жол тузун колдонгон аймактарда туздар коррозия процессин тездетет.
II. Потенциалдуу коопсуздук тобокелдиктери
Айдоо коопсуздугуна түздөн-түз коркунучтар:
Орноктордун эскилиги, жээктин деформациясы же жаракалары дөңгөлөктөрдүн-чыгашасынын начар орнотулушуна- алып келип, дөңгөлөктөрдүн капыстан ажырап калышына алып келиши мүмкүн, өзгөчө өң-дөңгүл жолдордо же руль башкаруу учурунда.
Дөңгөлөк солкулдап:
Каптал деформациясы дөңгөлөктүн термелүүсүнө алып келиши мүмкүн, натыйжада тормоздоо учурунда рулдан четтөө же балык куйругу болот.
Бир калыпта эмес шиналарды жүктөө:
Деформацияланган же эскирген дөңгөлөктөр дөңгөлөктүн тегиз эмес стрессине алып келет, бул ашыкча локализацияланган басымга жана жогорку-ылдамдык же оор жүк-айдоодо дөңгөлөктүн жарылып кетүү коркунучун жогорулатат.
III. Коопсуздук чаралары
1. Стандарттык операциялык практикалар
Шахталар же курулуш аянтчалары сыяктуу асфальтталбаган жолдордо айдап баратканда-таштарга же чуңкурларга катуу ылдамдыкта тийбегиле; алдын ала тоскоолдуктардан качуу.
Убакыттын өтүшү менен жээктин ашыкча стрессине жол бербөө үчүн унаанын номиналдык жүгү менен иштеңиз.
Техникалык талаптарга дал келген шиналарды жана болтторду колдонуңуз; болтторду белгиленген моментке тегиз тарткыла; дөңгөлөктөрдү тез-тез же күч менен алып салуудан качыңыз.
2. Үзгүлтүксүз текшерүү
Ар бир сапардын алдында жээктердин деформациясы, жаракалары, дат баскандыгы жана бош болттордун жоктугун текшериңиз; дөңгөлөктүн-чыгарылышын-кеңдеңиз.
Ар бир 3 айда же 5 000 км, профессионалдык жабдууларды колдонуу менен жээктин тегеректигин жана капталынан агып кетүүсүн текшериңиз; микро-жарыктарды эрте аныктоо.
Бир аз деформацияны оңдоого болот; майда коррозия же эскирүү табылганда, андан ары зыян келтирбөө үчүн даттан арылтып, дароо боёңуз.
3. Кошумча чаралар
Айдоодон кийин жээктин бетинен ылай, туз жана химиялык калдыктарды тазалап, аны кургак кармаңыз.
Коррозиялуу же жогорку таасир тийгизүүчү-чөйрөлөрдө (мисалы, жээктеги аймактарда, шахталарда) эскирүү- жана коррозияга- чыдамдуу эритме жээктерди колдонуңуз же коргоочу каптоолорду дайыма колдонуңуз.
Улуттук стандарттарга жооп берген жээктерди колдонуңуз; жаңыланган, начар же дал келбеген өнүмдөрдү колдонбоңуз.
Ширетилген жээктер үчүн ширетүүчүнүн сапатын текшериңиз жана бузулган ширетүүчү тигиштери бар продукциялардан алыс болуңуз.
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd.изилдөө, иштеп чыгуу жана атайын дөңгөлөктөрдү өндүрүү боюнча адистешкен, жылдык өндүрүштүк кубаттуулугу 300,000 алкак жана 200,000 спиц, алкак жана кармап турган шакекчелер. Эгер сизди -жол дөңгөлөктөрүн сатып алууну кааласаңыз, биз менен байланышыңыз.баскычын басуутөмөндө.