Самосвалдар, жүктөгүчтөр жана тоо-кен жабдыктары үчүн оор-кызматтык темир жээк — 20-10.00/1.7

Продукт Description

20{2}}10.00/1.7 оор жүк-жүргүзүүчү, үч-пики{5}}болот жээк-жолсуз жана өнөр жай колдонмолорун талап кылуу үчүн иштелип чыккан. Диаметри 20-дюйм жана туурасы 10 дюйм менен ал самосвалдарда, дөңгөлөктүү жүктөгүчтөрүндө жана тоо-кен жабдууларында колдонулган жогорку жүктүү шиналар үчүн бекем орнотуу платформасын камсыз кылат. Аньяндагы, Хэнань шаарындагы Тангин өндүрүштүк базабызда өндүрүлгөн бул рамка курулуш аянтчаларынын жана карьерлердин катуу соккусуна жана каптал жүктөө стресстерине каршы бекемделген фланецти жана так 5 градус мончок отургучту камтыйт.

Катаал шарттарда узак иштөө үчүн курулган, ар бир алкагы жогорку-чыктуу Q355B структуралык болоттон согулган жана катуу сапат көзөмөлүнөн өтөт:
оор жүк астында структуралык бүтүндүгүн камсыз кылуу үчүн 100% ширетүүчү тигиш текшерүү
ISO стандарттарына ылайык PCD, борбордук тешик жана мончок отургуч профили үчүн өлчөмдүү текшерүү
Катуу жардыруу + -коррозияга каршы праймер стандарттык финиш катары; жеке RAL түстөр жеткиликтүү
Талап боюнча берилген толук текшерүү отчеттору менен партияга байкоо жүргүзүү
ISO 9001 жана IATF 16949 сертификаты бар Улуттук Жогорку{2}}Техникалык Ишкана катары биз 20+ өз алдынча иштеп чыккан патенттерди- OTR жээктерин өндүрүү боюнча ондогон жылдык тажрыйба менен айкалыштырабыз.

 

Бул оор жүк{0}}спецификация бир нече сектордо кеңири колдонулат:
 Тоо-кен казып алуу жана карьерлерди иштетүү: Оңдогон рельефте иштеген жүк ташуучу унаалар жана жүк ташуучу самосвалдар
 Жер казуу: Дөңгөлөктүү жүктөгүчтөр жана автогрейдерлер-жүк көтөрүмдүүлүгү жогору
 Оор транспорт: чоң жүктөрдү ташыган атайын чиркегичтер жана жыгач кесүүчү унаалар
 Айыл чарба жана өнөр жай: оор шарттарда ири тракторлор жана материалдык алып жүрүүчү жабдуулар
Орнотуу хаб чиймеңизге же учурдагы дөңгөлөккө каршы текшерилиши керек. Сураныч, заказ кылуудан мурун ырастоо үчүн бизге сүрөт же техникалык маалымат баракчасын жөнөтүңүз.

Биз {0}стандарттуу эмес жана жеке дөңгөлөк чечимдерине адистешкен:
 Белгилүү бир унаа түйүндөрүнө дал келүү үчүн PCD, болт тешигинин өлчөмүн, борбордук тешикти жана офсетти тууралаңыз
 Уникалдуу шина талаптары үчүн фланецтин бийиктигин жана клапан тешигинин абалын өзгөртүңүз
 Өтө оор жүктөө үчүн болоттун классын же дубалдын калыңдыгын жаңыртыңыз
 Ыңгайлаштырылган боёк түстөрүн жана бренд трафареттерин колдонуңуз
 Керек болсо толук ширетилген дөңгөлөк топтомдорун (чет + диск) бериңиз
Бардык ыңгайлаштырылган буйрутмалар сиздин чиймеңизден, үлгүңүздөн же техникалык параметрлериңизден чыгарылат, инженердик ырастоо инструмент башталганга чейин аяктады.

Үлгү же сыноо саны жеткиликтүү. Чийме жана маалымат баракчасы өндүрүшкө чейин кайтып келет, андыктан контейнер эмес, кагазды жактырасыз. -стандартты эмес туурасы жана тешик үлгүлөрү мүмкүн; кээ бирлерине жаңы өлүктөр керек жана сиз муну жасагандан кийин эмес, биринчи жоопто угасыз.

С: Кандай шиналар туура келет 20-10.00 / 1.7 RIM?
Ж: Бул алкак кең-секциясы 20 дюймдук шиналар үчүн иштелип чыккан. 10 дюймдук туурасынан улам, ал, адатта, стандарттык 8.00-20 алкактарга караганда оор жүктөө үчүн колдонулат. Сураныч, чийме же үлгү аркылуу белгилүү бир дөңгөлөк моделиңизге шайкеш келээрин ырастаңыз.
С: Бул алкак тоо-кен казып алуу үчүн ылайыктуубу?
Ж: Ооба. Q355B болоттон жасалган конструкциясы, күчөтүлгөн фланеци жана 76 кг салмагы аны тоо-кен казып алуу жана карьерлерди иштетүүдө-жогорку таасирдүү чөйрө үчүн идеалдуу кылат.
С: Сиз белгилүү бир PCD жана офсетти дал келтире аласызбы?
А: Албетте. Биз PCDди (учурда 225 мм), офсетті (101 мм) жана борбордук тешикти унааңыздын хабына так ылайыкташтыра алабыз.
С: Бул өзгөчөлүк үчүн коргошун убактысы кандай?
A: Алдын ала төлөмдү жана тастыкталган чиймелерди алгандан кийин болжол менен 22 жумушчу күн (Кытайдын майрам күндөрүнөн тышкары). Жеткирүү өндүрүш аяктагандан кийин 7 жумушчу күндүн ичинде уюштурулат.